Autodegivror apărători noroi

Detalii Invenție: Sistem de Dezghețare cu Nichelină pentru Aripi și Apărători de Noroi

Prefață:

Sunt sigură că ați văzut iarna cum stă înghețat pe apărătorile de noroi gheață. Primul impuls e să dai cu bocancul pentru a cădea gheața prinsă de apărător. E foarte dăunător pentru că de multe ori se prinde de marginea aripii iar gheața e un corp solid ce face priză cu aripa și apărătoarea. Prin lovire se poate zgâria vopseaua și astfel începerea ruginii pe aripă. Propunerea mea este ca aripa, apărătoarea de noroi, după preferinșă, să aibă o rezistență de nichelină ce să fie pornită atunci cand se doreste sa se cadă gheața depusă pe apărători. Poate fi o opțiune, care să fie cerută de clienți, pentru autoturisme. 

Introducere:

Gheața acumulată pe aripile și apărătorile de noroi ale vehiculelor poate fi o problemă semnificativă, afectând negativ estetica, siguranța și performanța vehiculului. Această propunere prezintă un concept inovator de sistem de dezghețare cu nichelină pentru a combate această problemă.

Conceptul:

1. Elemente încălzite cu nichelină:

   • Aripile și apărătorile de noroi ar fi echipate cu elemente încălzite confecționate din nichelină, un material conductor electric cu rezistență ridicată.
   • Elementele de încălzire ar fi integrate sub suprafața exterioară a aripilor și apărătorilor de noroi, asigurând o distribuție uniformă a căldurii.

2. Sistem de control:

   • Un sistem de control ar fi implementat pentru a activa și a dezactiva elementele de încălzire.
   • Sistemul ar putea fi declanșat manual de către șofer prin intermediul unui buton sau automat pe baza temperaturii ambiante și a nivelului de umiditate.
   • Un termostat ar putea fi utilizat pentru a regla temperatura elementelor de încălzire, prevenind supraîncălzirea.

3. Sursa de alimentare:

   • Sursa de alimentare pentru sistemul de încălzire ar putea proveni de la bateria vehiculului sau de la un alternator separat.
   • Un sistem de gestionare a energiei ar putea fi implementat pentru a optimiza consumul de energie și a preveni descărcarea bateriei.

Avantaje:

• Dezghețare eficientă: Sistemul de încălzire cu nichelină ar topi rapid gheața și zăpada acumulată pe aripi și apărătorile de noroi.
• Prevenirea daunelor: Eliminarea gheaței prin dezghețare electrică previne deteriorarea vopselei și a caroseriei vehiculului cauzată de lovirea cu piciorul sau alte obiecte.
• Îmbunătățirea vizibilității: Topirea gheaței de pe apărătorile de noroi asigură o vizibilitate mai bună a roților și a drumului, sporind siguranța în conducere.
• Estetică: Un vehicul curat de gheață și zăpadă are un aspect mai plăcut și mai bine întreținut.

Dezavantaje:

• Cost: Implementarea sistemului de încălzire ar putea crește costul de producție al vehiculului.
• Consum de energie: Sistemul de încălzire ar consuma energie electrică, reducând ușor autonomia vehiculului.
• Complexitate: Adăugarea unui sistem de încălzire ar crește complexitatea designului vehiculului și ar putea necesita o întreținere suplimentară.

Considerații suplimentare:

• Optimizarea designului: Designul elementelor de încălzire și al sistemului de control ar trebui optimizat pentru a maximiza eficiența și a reduce consumul de energie.
• Durabilitate: Materialele utilizate pentru elementele de încălzire și pentru sistemul de control ar trebui să fie durabile și rezistente la intemperii.
• Integrare cu alte sisteme: Sistemul de dezghețare ar putea fi integrat cu alte sisteme ale vehiculului, cum ar fi sistemul de climatizare sau sistemul de parcare automată.

Concluzie:

Sistemul de dezghețare cu nichelină pentru aripi și apărătorile de noroi oferă o soluție inovatoare pentru a combate problema acumulării de gheață și zăpadă pe vehicule. Deși există anumite dezavantaje legate de cost, consum de energie și complexitate, beneficiile potențiale ale acestui sistem merită o atenție și o investiție semnificativă. Cu o optimizare atentă a designului, o selecție riguroasă a materialelor și o integrare eficientă cu alte sisteme ale vehiculului, acest concept ar putea deveni o caracteristică standard pe vehiculele din viitor.