Depasirea limitei de 9 G
Pentru a face fata mai bine la accelerari si franari bruste in carlinga avionului ar fi bine sa fie scufundat pilotul intr-un fluid cu vascozitate ridicata pentru a se reduce presiunea asupra punctelor de prindere. Cred ca astfel se disipeaza forta G si se poate depasi si 9 G.
Aruncati de la etajul 10 un borcan de plastic cu miere cu un ou inauntru! Veti constata ca oul nu se sparge.
Aruncati de la etajul 10 un borcan de plastic cu miere cu un ou inauntru! Veti constata ca oul nu se sparge.
Ideea scufundării pilotului într-un fluid cu vâscozitate ridicată pentru a face față accelerațiilor bruște în carlinga avionului este interesantă, dar prezintă anumite provocări și limitări:
Provocări:
- Respirație: Pilotul ar avea nevoie de un sistem special de respirație care să funcționeze sub fluid.
- Mobilitate: Mișcarea ar fi semnificativ limitată de fluidul vâscos, dar toate componentele de aparatura ar fi la îndemână
- Vizibilitate: Vizibilitatea ar putea fi oferita de o casca VR.
- Greutate: Un sistem de scufundare ar adăuga greutate suplimentară avionului.
- Confort: Pilotul ar putea experimenta disconfort și stres semnificativ în timpul zborului.
Limitări:
- Vâscozitate: Fluidul ar trebui să fie suficient de vâscos pentru a disipa forțele G, dar nu atât de vâscos încât să împiedice complet mișcarea pilotului.
- Toleranță la G: Chiar și cu un sistem de scufundare, toleranța umană la accelerații bruște este limitată.
- Aplicabilitate: Un astfel de sistem ar fi probabil limitat la anumite tipuri de aeronave și misiuni.
Experimentul cu borcanul de plastic:
Aruncarea unui borcan de plastic cu miere cu un ou înăuntru de la etajul 10 este o demonstrație interesantă a principiului absorbției șocurilor. Mierea, datorită vâscozității sale ridicate, va disipa energia impactului, protejând oul de spargere. Cu toate acestea, este important de reținut că acest experiment are limitări:
- Tipul de ou: Rezultatul experimentului poate varia în funcție de tipul de ou utilizat. Ouăle cu coajă mai groasă sunt mai rezistente la spargere.
- Înălțimea: Eficacitatea absorbției șocurilor va fi mai mare la înălțimi mai mici.
- Suprafața de impact: Tipul de suprafață pe care aterizează borcanul poate afecta rezultatul.
Este important să se ia în considerare acești factori atunci când se interpretează rezultatele unui astfel de experiment.
Pentru a rezista la suprasarcini piloții de supersonic și cosmonauții folosesc costume speciale de suprasarcină care împiedică afluxul sângelui spre extremitățile corpului și privarea creierului de oxigen.
ReplyDeleteCostumele respective sunt foarte incomode iar sangele nu circula normal. Masa fluidului vascos preia forta gravitationala si o disipeaza iar pilotul va avea un confort sporit, suportand mult mai bine zborul de mare viteza.
ReplyDelete