Pepinieră de idei

M-am gândit la o aripă portantă incercând să anticipez cercetările lui Victor Grebenikov care au rămas un secret nescris sau insuficient de detaliat. Mai exact cavitățile aripilor de gândaci creau o vibratie iar eu credeam că aceste cavități creau vid iar vidul similar cu al curbelor portante ale aripilor creau portantă. Ideea este că trebuie cercetant atent in tunel de vânt și făcute simulări avansate cu AI. Rezultatul acelor cercetări ar putea avea rezultate incredibile pentru industria aeronautica. Oricum era o problemă care nu știu cum s-ar putea rezolva cea a apariției ploilor. Probabil viteza aerului crează portanța necesară.  Abandonul temporar al acestei cercetări mă face să preiau altă idee despre portanță, nu ideea de aripă în sine ci ideea de portanță a unei suprafete astfel mă gândesc la mici denivelări adancituri pe o suprafața ar putea crea la viteze ale aerului portanța , astfel nu neapărat aripa poate asigura zborul ci si suprafețe.  Dacă teoria mea este valabi...

  Cerere de Brevet de Invenție Titlul invenției: Generator de Hidrogen-Oxigen (HHO) cu Electrod Distribuit și Sistem de Vase Comunicante Descrierea invenției: Prezenta invenție se referă la un generator de hidrogen-oxigen (HHO) inovator, destinat producerii eficiente și sigure a HHO prin electroliza apei. Acest dispozitiv se aseamăna cu electrolizorul lui Bob Boyce dar este mult mai ieftin, deoarece cele 100 de plăci neutre de oțel inox este inlocuit de pulberi metalice ce joaca rolul plăcilor de neutru.  Dispozitivul se caracterizează prin următoarele elemente cheie: Electrod distribuit: Un amestec omogen de material neconductor (nisip, ceramică spartă etc.) și particule fine de material conductor (pulberi metalice) formează un electrod distribuit în cadrul unui recipient. Acest electrod distribuit oferă o suprafață mare de reacție și o distribuție uniformă a curentului electric. Pulberile metalice ce joacă rolul de neutru stau ca într-o suspensie uniform răspandită în nisi...

 Instalarea de lift foil wings (hidrofoile) la vapoare mari, combinată cu un sistem de propulsie electric alimentat de un generator principal, are potențialul de a crește semnificativ viteza și eficiența acestora. Vapoarele de transport marfă din China vor ajunge mult mai repede. Hidrofoil vor fi amplasate pe marginea vasului si vor coborâ în funcție de adâncimea apei și dacă sunt furtuni. Aceste aripi vor putea înălța vaporul deasupra valurilor și în caz de furtună , vaporul circulând cu viteză deaspura nivelului de impact al valului. Cum funcționează: Hidrofoile: Acestea sunt aripi subacvatice care, la o anumită viteză, generează suficientă portanță pentru a ridica coca navei deasupra apei. Acest lucru reduce drastic rezistența la înaintare, permițând navei să atingă viteze mai mari cu același consum de energie. Propulsie electrică: Utilizarea unui generator ce să furnizeze energie electrică pentru a alimenta mai multe elice montate pe hidrofoile oferă o flexibilitate mai mare ...

Rezumat:  Prezenta invenție se referă la un dispozitiv pentru schiuri nautice cu aripă subacvatică, care permite schiorului să plutească deasupra apei într-un unghi reglabil. Dispozitivul constă dintr-o pereche de schiuri cu aripă subacvatică atașate, care oferă stabilitate și control în timpul schiului. Aripa subacvatică poate fi ajustată cu ajutorul piciorului, permițând schiorului să se ridice sau să coboare în funcție de preferințe. Avantajele includ faptul că schiorul nu este afectat de valuri și că poate experimenta senzația de zbor deasupra apei. Descriere detaliată:  Dispozitivul constă din două componente principale: schiurile și aripa subacvatică. Schiurile sunt similare cu cele tradiționale, dar au o formă adaptată pentru a permite atașarea aripii subacvatice. Aripa subacvatică este montată între schiuri și poate fi reglată în unghi cu ajutorul unei articulații. Un sistem de blocare permite schiorului să fixeze aripa în poziția dorită. Pentru a utiliza d...

Am revenit asupra articolului, China a începuut una dintre cele mai mari investiții iar acest canal se va construii. 20.06.2024  Restaurarea depresiunii Turpan, situată în regiunea autonomă Xinjiang din China, este un subiect complex și controversat, cu potențiale beneficii și riscuri semnificative. Depresiunea Turpan are o suprafață de 50 mii km2. Depresiuna cuprinde și Lacul Avding care se află la -154 m sub nivelul mării, acesta fiind unul dintre cele mai joase puncte de pe suprafața uscată a Pământului. Diferența de nivel dintre Râul Tarim și Depresiunea Turpan este semnificativă . Bazinul Tarim este una dintre cele mai mari depresiuni de pe uscat din lume cu o suprafață de 530 mii km2.  Pentru informații precise despre diferența de nivel, ar fi necesare date topografice detaliate. Context: Depresiunea Turpan este una dintre cele mai joase și mai fierbinți zone de pe Pământ, cu temperaturi extreme și precipitații scăzute. În trecut, depresiunea a găzduit un lac...

 Un volant cu generator poate ajuta la menținerea unei energii reziduale cât mai mici într-un sistem cu un generator de mare putere. Iată cum funcționează: Volantul: Stocare de energie: Volantul este o masă rotativă mare care poate stoca energie cinetică. Când generatorul produce mai multă energie decât este consumată, excesul este folosit pentru a accelera volantul. Eliberare de energie: Când cererea de energie depășește producția generatorului, volantul încetinește, eliberând energia stocată sub formă de energie mecanică, care este apoi convertită în energie electrică de către generator. Beneficii: Reducerea fluctuațiilor: Volantul acționează ca un tampon, absorbind excesul de energie și eliberându-l atunci când este nevoie, reducând astfel fluctuațiile de putere și menținând o tensiune stabilă. Eficiență crescută: Prin stocarea energiei în exces și eliberarea ei la nevoie, volantul ajută la optimizarea funcționării generatorului și la reducerea pierderilor de energie. Reduce...

Riscul de deteriorare a motorului pare a fi mai scăzut la motoarele diesel comparativ cu cele pe benzină atunci când se utilizează HHO. Motoare diesel: Rezistență mai mare: Motoarele diesel sunt construite pentru a rezista la presiuni și temperaturi mai mari decât motoarele pe benzină, ceea ce le face mai puțin vulnerabile la efectele negative ale arderii hidrogenului. Detonație mai puțin probabilă: Datorită raportului de compresie mai mare și a modului de aprindere (prin compresie), motoarele diesel sunt mai puțin predispuse la detonație, un fenomen care poate fi agravat de utilizarea HHO în motoarele pe benzină. Sistem de injecție robust: Sistemele de injecție ale motoarelor diesel sunt proiectate să funcționeze la presiuni ridicate, ceea ce le face mai potrivite pentru injectarea HHO. Motoare pe benzină: Sensibilitate la detonație: Motoarele pe benzină sunt mai sensibile la detonație, iar utilizarea HHO poate crește riscul acestui fenomen, ceea ce poate duce la deteriorarea comp...

Invenție: planor cu aripă compozită și fuselaj umplut cu hidrogen sau heliu: Avantaje: Greutate Redusă:  Utilizarea hidrogenului sau heliului, care sunt mai ușoare decât aerul, în fuselajul planorului reduce greutatea totală, permițând o ascensiune mai ușoară și o durată mai lungă de zbor. Eficiență Energetică:  Aripa compozită poate fi proiectată pentru a optimiza portanța și pentru a reduce rezistența la înaintare, ceea ce duce la un consum redus de energie. Manevrabilitate Îmbunătățită:  Structura compozită a aripii permite o mai bună controlabilitate și răspuns la comenzi, esențială pentru condiții de zbor variabile. Sustenabilitate:  Hidrogenul poate fi produs din surse regenerabile și este complet ecologic, fără emisii de carbon. Dezavantaje: Siguranța:  Hidrogenul este inflamabil și necesită sisteme de siguranță avansate pentru a preveni riscurile de incendiu sau explozie. Costuri:  Tehnologiile pentru manipularea și stocarea în siguranță a hidrogenu...

Developing the Double-Layer Inflatable Giant Ball for Entertainment Innovation to Attract Amusement Parks Introduction The double-layer inflatable giant ball for entertainment has the potential to revolutionize the amusement park industry by offering a unique and captivating experience for people of all ages. This innovative concept combines elements of a waterslide, pool, and amusement park ride, providing endless possibilities for customization and adaptation to various environments and target groups. Key Features and Benefits Enhanced Thrill Experience: The sheer size and inflatable nature of the ball create an exhilarating experience that sets it apart from traditional amusement park attractions. Versatility and Customization: The ball can be customized with different colors, logos, and themes to suit specific park aesthetics and event requirements. Water Integration: The incorporation of water elements adds an extra layer of excitement and provides a refreshing cool...

Imagine Copilot AI este eronată   dar dorește să transmita o intuitie a proportiilor. Conceptul Sferă Giroscopică de Divertisment: O analiză aprofundată Introducere: Conceptul Sferă Giroscopică de Divertisment propune o abordare inovatoare pentru o experiență de distracție unică prin intermediul unei sfere gonflabile cu un sistem giroscopic interior. Scopul este de a oferi o experiență mai sigură, mai confortabilă și mai captivanta prin menținerea echilibrului utilizatorilor in interiorul sferei in timpul miscarii. Caracteristici cheie: Diametru: 3 metri exterior, 2,2 metri interior Sistem giroscopic: Compus din giroscoape culisante care mențin un pasager uman in echilibru in centrul de greutate, indiferent de direcția de rotație a sferei. Beneficii: Siguranță sporită, confort sporit, experiență unică. Considerații tehnice: Design giroscopic atent, materiale rezistente, testare riguroasă. Analiza detaliată: Siguranță: Sistemul giroscopic promite o experiență ma...

Îmbunătățirea Inovației: Tren de Rulare cu Aripi Variabile pentru hidro - Avioane   Prefață: Pentru a ateriza hidro -avioanele de mare tonaj in apă este necesar un tren de rulare inovativ. Inovația la modă in domeniul kiting sunt aripile ce ridică ambarcatiunile deasupra apei si le determina ca din lipsa contactului sa aiba viteze superioare. Un avion ce aterizeaza ar putea sa aiba o pereche de astfel de aripi care le permite atat decolarea cat si aterizarea mai facila.  Inovatia ar fi ca aceste aripi sunt cu forma variabila astfel ele sunt drepte cand aterizeaza si isi ia forma de L treptat cand aterizeaza sau invers cand decoleaza. Dar este buna in prima faza si abordarea unei asemenea aripi in apă deoarece permite prinderea vitezei mult mai repede iar la aterizare se face intrarea mai estompata in apa a flotoarelor avionului sau a corpului avionului, avantajele aterizarii pe apa sunt mai favorabile deoarece permite lipsa cheltuielilor cu pista de decolare , respectiv ateriz...