Economia circulară în materie de utilizarea metalelor în construcții

Revoluția aluminiului: O alternativă sustenabilă și durabilă la fier în construcții și industria auto

Introducere:

 Având în vedere că fierul se topește la 1538 grade celsius și este expus oxidării iar pentru retopirea lui se consumă mult mai mult CO2 decât la aluminiu ce se topește la 660 grade celsius este ecologic să se utilizeze aluminiul în locul fierului iar acolo unde sunt necesare structuri solide este necesar introducerea tehnologia duraluminiului. Aluminiul are calitatea de a nu-și pierde proprietațile indiferent de numarul de cicluri de topire . Structurile de beton armat sunt compromise datorita oxidarii fierului beton, acesta ar putea fi inlocuite de duraluminiu, structurile de beton ar fi mai trainice, mai ales podurile ce în timp pot capata fisuri iar in combinatie cu oxidarea fierului beton se pot ajunge la dezastre. De asemenea este necesar introducerea betonpolimerului la structurile de beton. Caroseria autoturismelor ar putea fi fabricata din aluminiu si fibra de carbon sau plastic cu coeficient mare de elasticitate si duritate.

În contextul schimbărilor climatice și al necesității de a reduce emisiile de carbon, utilizarea aluminiului ca alternativă la fier în construcții și industria auto devine tot mai relevantă. Aluminiul, cu proprietățile sale unice, oferă avantaje semnificative în ceea ce privește durabilitatea, sustenabilitatea și performanța.

Avantajele aluminiului față de fier:

• Amprentă de carbon redusă: Aluminiul se topește la o temperatură mult mai scăzută decât fierul (660°C față de 1538°C), ceea ce înseamnă un consum energetic semnificativ mai mic în procesul de producție și, implicit, emisii de CO2 mai reduse.
• Rezistență la coroziune: Spre deosebire de fier, aluminiul nu ruginește, ceea ce îi conferă o durată de viață mult mai lungă și reduce nevoia de întreținere și înlocuire a componentelor.
• Reciclabilitate infinită: Aluminiul poate fi reciclat la infinit fără a-și pierde proprietățile, ceea ce îl face un material extrem de sustenabil și contribuie la economia circulară.
• Greutate redusă: Aluminiul este mult mai ușor decât fierul, ceea ce poate duce la reducerea greutății vehiculelor și, implicit, la un consum de combustibil mai mic și emisii mai reduse.

Aplicații ale aluminiului în construcții:

• Duraluminiu pentru structuri solide: Duraluminiul, un aliaj de aluminiu cu rezistență sporită, poate fi utilizat în locul fierului beton pentru a crea structuri mai ușoare, mai durabile și mai rezistente la coroziune. Aceasta poate fi o soluție pentru a prelungi durata de viață a podurilor și a altor structuri de beton armat, care sunt adesea compromise de oxidarea fierului beton.
• Betonpolimer: Combinarea aluminiului cu betonul poate duce la crearea unui material compozit inovator, betonpolimerul, care oferă o rezistență superioară la compresiune, flexiune și impact, precum și o durabilitate sporită.

Aplicații ale aluminiului în industria auto:

• Caroserii ușoare: Utilizarea aluminiului în fabricarea caroseriilor auto poate reduce semnificativ greutatea vehiculelor, ceea ce se traduce printr-un consum de combustibil mai mic și emisii mai reduse.
• Rezistență și siguranță: Aluminiul, în combinație cu fibra de carbon sau plastic cu coeficient mare de elasticitate și duritate, poate crea caroserii auto mai sigure și mai rezistente la impact.

Concluzie:

Adoptarea aluminiului ca alternativă la fier în construcții și industria auto poate aduce beneficii semnificative atât pentru mediu, cât și pentru economie. Prin reducerea emisiilor de carbon, creșterea durabilității și îmbunătățirea performanței, aluminiul poate juca un rol esențial în tranziția către un viitor mai sustenabil. Este esențial ca guvernele, industria și societatea civilă să colaboreze pentru a promova și implementa utilizarea aluminiului în aceste sectoare cheie.