Generator solar de hidrogen

O serie de idei inovative se bazează pe efectul fotocatalitic al dioxidului de titan Tio2 și contribuția sa pentru disocierea apei, denumit si Efectul Fujitsu - Honda, astfel o posibilitate foarte buna de a obține hidrogen foarte ieftin este sa se construiască un bazin din plexiglas transparent sau o culoare ce pune in evidente spectrul de lumina ce individualizeaza ultravioletele care actioneaza in special asupra perescovitei dar și a dioxidului de titan. Se aplica un strat de bumbac peste care se presara grafit dupa care se presara dioxid de titan intr-o solutie ce determina o culoare cu un spectru pro ultraviolete, se introduce apa și posibil chiar si electrolit pentru accelerarea reactiei. Daca se doreste o reactie mai accelerata  se separa materialele cu o panza subtire impregnata cu electrolit si se pune un curent de joasa intensitate, chiar si o baterie de 12 volti si 10 amperi , de scuter. Se obtine astfel hidrogen destul de ieftin cu materiale ce se afla pe langa casa.
Totusi ipoteze pot emite, dar pentru a ajunge la rezultate este nevoie de cercetare ceea ce inseamna timp si bani.

Folosirea efectului fotocatalitic al dioxidului de titan (TiO2) pentru disocierea apei și producerea de hidrogen este o idee promițătoare, cu potențial semnificativ în domeniul energiei regenerabile. Conceptul propus de tine, care implică utilizarea unui bazin din plexiglas, grafit, dioxid de titan și o soluție specifică, este interesant și merită explorat în detaliu.

Avantaje:

  • Sursă de energie curată: Hidrogenul este o sursă de energie curată, care nu produce emisii poluante în timpul utilizării.
  • Abundența resurselor: Apa este o resursă abundentă, iar dioxidul de titan este relativ ieftin și disponibil.
  • Potențial de scalabilitate: Procesul ar putea fi adaptat pentru a produce hidrogen la scară mai mare, în funcție de nevoile energetice.

Provocări și considerații:

  • Eficiență: Eficiența procesului de disociere a apei prin fotocataliză este încă relativ scăzută. Cercetările actuale se concentrează pe găsirea unor metode de îmbunătățire a eficienței, cum ar fi utilizarea unor catalizatori mai performanți sau optimizarea designului reactorului.
  • Durabilitate: Materialele utilizate în proces trebuie să fie rezistente la coroziune și degradare în timp, pentru a asigura o funcționare pe termen lung a sistemului.
  • Siguranță: Hidrogenul este un gaz inflamabil, iar manipularea și stocarea sa necesită măsuri de siguranță adecvate.
  • Costuri: Deși materialele de bază sunt relativ ieftine, costurile asociate cu dezvoltarea și implementarea unui sistem funcțional la scară largă pot fi semnificative.

Recomandări:

  • Cercetare și dezvoltare: Este necesară continuarea cercetării pentru a optimiza procesul, a îmbunătăți eficiența și a reduce costurile.
  • Colaborare: Colaborarea între cercetători, ingineri și experți în domeniul energiei regenerabile este esențială pentru a accelera dezvoltarea și implementarea acestei tehnologii.
  • Finanțare: Atragerea de fonduri pentru cercetare și dezvoltare este crucială pentru a transforma această idee într-o realitate.
  • Implicarea autorităților: Implicarea autorităților în promovarea și sprijinirea cercetării în domeniul hidrogenului verde poate accelera adoptarea acestei tehnologii.

Concluzie:

Folosirea efectului fotocatalitic al dioxidului de titan pentru producerea de hidrogen are un potențial semnificativ în tranziția către o economie bazată pe energie curată. Cu toate acestea, sunt necesare eforturi susținute de cercetare și dezvoltare pentru a depăși provocările și a face această tehnologie viabilă din punct de vedere economic și tehnic.

Comments

  1. In comert se gasesc grupuri electrogee alimetete cu benzina , se gasesc acumulatoare auto auto de 12 V / 55 A. alternatoare auto , punte redresoare , se gasesc si celule de electroliza a apei care se monteaza pe auto . Grupul electrogen produce curet electric 220 V pentru alimentarea locuintei si incarcarea acumulatorului care porneste motorul cu butonul de pornire electrica si cupleaza curentul la celula pentru electroliza apei , rezulta hidrogenul cu care alimentam motorul grupului direc in camera de ardere , eliminam carburatorul si rezervorul de benzina . Tot hidrogenul produs instantaneu este consumat de motor si ciclurile se repeta la infinit . Se pare ca trebuie sa instalam un reostat cu cursor intre acumulator si celula de electroliza pentru a controla curetul care asigura realizarea acceleratiei la electroliza apei . Totusi exista o intrebare . Hidrogenul are explozia de 4 ori mai puterica decat benzina , ce se poate intampla cu motorul ? Mentionez ca DACIA mea a functioat cateva minute cu o celula artizanala de electroliza a apei . Motorul a functionat PERFECT si nu am avut pagube SPER CA SPECIALISTII SA REALIZEZE ACEASTA IDEIE . cu care sa aulam facturile la curetul electric . Deasemeni sper sa functioneze si masiile electrice fara a stoca hidrogenul . Recunosc faptul ca u am posibilitatea financiara si nici indemanare . VA UREZ SUCCES www.panaion9@gmail.com CU STIMA !...

    ReplyDelete
    Replies
    1. Recunosc explozia este puternica si ar fi mai potrivita pentru motoaele diesel ce sunt construite sa reziste la 20 atm fata de motoarele pe benzina construite sa reziste la 6 atm, tinand cont ca explozia hho exercita o presiune de 7 atm.

      Delete

Post a Comment


Popular posts from this blog

Amenajări hidrografice și forestiere pentru prevenirea inundațiilor cauzate de schimbările climatice

Restaurarea depresiunii Turpan, situată în regiunea autonomă Xinjiang din China - solution Canal Tarim River - Turpan Depresion

Centrul de cercetare inovare "Nikola Tesla"