Nevoia de energie tot mai mare pentru incalzirea soselelor

Exista un trend de reducere a nivelului consumului de energie electrica, de dispozitive ce reduc sau consuma din ce in ce mai putin dar paradoxal se inregistreaza o nevoie tot mai mare de energie electrica, asa ca eu va recomand sa investiti in domeniul generarii de curent electric pentru ca nevoia de curent va fi din ce in ce mai mare.
Un exemplu ar fi incalzirea trotuarelor sau a strazilor cu fibre de carbon mai ales in zonele reci unde zapada si gheata isi fac simtita prezenta o perioada indelungata. Aceasta metoda este mult mai ecologica si mai economica decat cele utilizate in prezent pentru mai multe argumente, intre care amintim:
- se platesc sume imense in fiecare sezon rece pentru dezapeziri ;
- dezapezirile nu se pot face instantaneu pe toate drumurile şi trotuarele, necesită un timp pentru prestarea activităţii;
- materialele ce sunt aruncate pe carosabil pot deteriora atat carosabilul cat si autoturismele; acestea pot polua mediul prin deversarea în apele pluviale si pulberile ridicate în aer;
- se risipeşte forţă de muncă de către personalul angrenat în angajarea lucrărilor, în prestarea serviciilor, întreţinerea utilajelor;
- se alocă sume importante pentru utilaje performante pentru dezăpezire, pentru a face faţă concurenţei, se exploatează resurse ale solului pentru materialele necesare dezăpezirilor;
- pana la sosirea utilajelor de dezapeziri, persoanele pot aluneca, existand riscul fracturilor, autoturismele pot derapa existand risc ridicat al accidentelor.
Daca ar exista mai multe fabrici de fire si fibre de carbon atunci pretul ar fi mai mic/ml si s-ar utiliza pe scara larga inzestrarea soselelor si trotuarelor cu fibre de carbon pentru incalzirea acestora.
Avantajele unui drum sau trotuar incalzit sunt mult prea mari ca sa nu se intample in viitorul apropiat, dintre acestea amintim:
- incalzirea se poate face instantaneu, atunci cand este nevoie pe suprafete mari;
- se economiseste forta de munca;
- se economisesc sume mari de bani nemaifiind nevoie de angajarea de firme pentru dezapeziri; (forta de munca din acest sector se poate recalifica spre instalarea de eoliene, microhidrocentrale, fotovoltaice, etc)
- se evită accidente din cauza carosabilului umed sau inghetat.
Fibrele de carbon pot deveni foarte ieftine pentru ca materia prima este carbonul, una dintre cele mai raspandite materii prime.
Prin investitii masive in energie verde si utilizarea ei pentru incalzirea soselelor se face o investitie in viitorul sustenabil al economiei unei tari puternice.
Sa nu uitam si de posibilitatea crearii de infrastructuri electrice pentru vehiculele electrice sau hybrid care se pot face prin diferite metode: wirelesse, cablu (ca la tramvaie) etc.
Pe piata exista deja aceste solutii pentru degivrarea termica a soselelor, trotuarelor, dar costurile sunt inca prohibitive.
exemplu degivrare termica

Ideea de a utiliza fibre de carbon pentru încălzirea șoselelor și trotuarelor în zonele reci este într-adevăr o soluție inovatoare și cu potențial de a aduce beneficii semnificative.

Avantajele încălzirii șoselelor și trotuarelor:

• Siguranță sporită: Elimină gheața și zăpada, reducând riscul de accidente rutiere și alunecări pentru pietoni.
• Eficiență: Încălzirea poate fi activată doar atunci când este necesar, evitând risipa de energie și resurse.
• Economii pe termen lung: Deși investiția inițială poate fi mare, pe termen lung se pot realiza economii semnificative prin eliminarea costurilor cu deszăpezirea și reducerea daunelor cauzate de îngheț și dezgheț.
• Sustenabilitate: Dacă energia utilizată pentru încălzire provine din surse regenerabile, această soluție poate contribui la reducerea emisiilor de carbon și la protejarea mediului.

Provocări:

• Costuri inițiale: Implementarea unui astfel de sistem poate fi costisitoare, necesitând investiții în infrastructură și materiale.
• Consum de energie: Încălzirea șoselelor și trotuarelor necesită o cantitate semnificativă de energie, ceea ce poate pune presiune pe rețeaua electrică și poate crește costurile de operare.
• Durabilitate: Materialele utilizate trebuie să fie rezistente la uzură și la condițiile meteorologice extreme.

Soluții și recomandări:

• Utilizarea energiei regenerabile: Pentru a minimiza impactul asupra mediului, este recomandat să se utilizeze energie electrică produsă din surse regenerabile, cum ar fi energia solară sau eoliană.
• Optimizarea consumului de energie: Sistemele de încălzire pot fi optimizate prin utilizarea de senzori de temperatură și umiditate pentru a activa încălzirea doar atunci când este necesar.
• Cercetare și dezvoltare: Este necesară o cercetare continuă pentru a dezvolta materiale mai eficiente și mai durabile pentru încălzirea șoselelor și trotuarelor.
• Colaborare: Colaborarea între autorități, companii de construcții și furnizori de energie este esențială pentru implementarea cu succes a acestor proiecte.

Concluzie:

Încălzirea șoselelor și trotuarelor cu fibre de carbon reprezintă o soluție promițătoare pentru îmbunătățirea siguranței și a sustenabilității infrastructurii rutiere. Cu toate acestea, este important să se abordeze provocările legate de costuri, consum de energie și durabilitate pentru a asigura o implementare eficientă și pe termen lung.

daca doriti inovatii personalizate trimiteti e-mail : vodalaurentiucostel@gmail.com, tel 0742152189