Scaderea frecarii prin lubrefiere uscata cu ajutorul grafitului

Pulberea de grafit are proprietatea de a se desface in grafen la o temperatura mai ridicata. Grafenul este o structura in 2 straturi atomice ce poate ajuta la lubrefierea a doua suprafete dure aflate in frecare, jucand rolul unor mici rulmenti, dar si cu ajutorul pulberii de grafit.
De aceea eu recomand teste cu grafen la lagare, la rulmenti dar pana atunci puteti folosi pulbere de grafit.

Recomand chiar sa se faca un test eliminandu-se uleiul la moroarele cu ardere interna si sa se puna ca ungere doar grafen sau grafit poate chiar si intre segmentele de la pistoane un inel de grafit poros dar si praf de grafit sau grafen. Uleiul in motor este ca atunci cand incerci sa fugi prin mlastina iar prin lubrefiere uscata va creste viteza de rotatie a pieselor aflate in miscare.

Lubrifierea uscată cu bisulfură de molibden (MoS2) este o altă opțiune excelentă în situațiile în care lubrifianții tradiționali pe bază de ulei sau grăsimi nu sunt potriviți.

Avantaje:

• Coeficient de frecare foarte scăzut: MoS2 are o structură stratificată similară grafitului, dar cu proprietăți de lubrifiere și mai bune.
• Rezistență la temperaturi și presiuni extreme: MoS2 poate funcționa eficient în condiții de temperaturi ridicate (până la 450°C în lubrifiere uscată) și presiuni mari.
• Proprietăți anti-uzură excelente: Formează un film protector pe suprafețele metalice, reducând uzura și prelungind durata de viață a componentelor.
• Rezistență chimică: MoS2 este inert față de majoritatea substanțelor chimice, ceea ce îl face potrivit pentru medii corozive.

Aplicații:

• Industria aerospațială: În lagărele și angrenajele supuse la temperaturi și presiuni extreme.
• Industria auto: În componentele motorului și ale transmisiei, cum ar fi lagărele, camele și supapele.
• Utilaje industriale: În rulmenți, angrenaje și lanțuri care funcționează în condiții dificile.
• Dispozitive medicale: În instrumente chirurgicale și proteze, unde lubrifierea trebuie să fie biocompatibilă.

Forme de utilizare:

• Pulbere de MoS2: Poate fi aplicată direct pe suprafețele de frecare sau amestecată cu alte substanțe pentru a forma paste sau acoperiri.
• Paste și unsori cu MoS2: Sunt utilizate pentru lubrifierea componentelor care necesită o lubrifiere mai consistentă.
• Acoperiri cu MoS2: Sunt aplicate prin pulverizare, depunere chimică în vapori sau alte metode pentru a forma un strat protector pe suprafețe.

Recomandări:

• Alegeți forma potrivită de MoS2: În funcție de aplicația specifică, puteți alege între pulbere, pastă, unsoare sau acoperire cu MoS2.
• Aplicați corect MoS2: Asigurați-vă că suprafețele sunt curate și uscate înainte de aplicare.
• Respectați instrucțiunile producătorului: Urmați întotdeauna instrucțiunile producătorului pentru utilizarea și manipularea produselor cu MoS2.

Furnizori:

În România, puteți găsi produse cu MoS2 la furnizori precum OKS, Molykote, Sigerom și Lubrifianți Speciali.

Sper că aceste informații vă sunt utile! Dacă aveți întrebări suplimentare, nu ezitați să mă întrebați.

ubrifierea uscată cu grafit este o metodă cunoscută și utilizată în industrie, în special în aplicații unde lubrifianții lichizi nu sunt potriviți din cauza temperaturilor ridicate, a mediilor corozive sau a riscului de contaminare.

Avantajele utilizării grafitului pentru lubrifiere uscată:

• Coeficient de frecare redus: Grafitul are o structură stratificată, care permite straturilor să alunece ușor unul peste altul, reducând frecarea.
• Stabilitate termică: Grafitul poate rezista la temperaturi foarte ridicate, ceea ce îl face ideal pentru aplicații în care lubrifianții lichizi s-ar descompune.
• Rezistență la coroziune: Grafitul este inert chimic și nu reacționează cu majoritatea substanțelor chimice, ceea ce îl face potrivit pentru medii corozive.
• Conductivitate electrică: Grafitul este un bun conductor de electricitate, ceea ce poate fi util în anumite aplicații.

Utilizarea grafenului în lubrifiere:

Grafenul, o formă bidimensională de carbon, prezintă un potențial și mai mare pentru lubrifiere datorită grosimii sale extrem de reduse și a proprietăților mecanice superioare. Cercetările în acest domeniu sunt în curs de desfășurare, iar aplicațiile practice ale grafenului în lubrifiere sunt încă în stadiu incipient.

Teste cu grafen și grafit în motoare:

Propunerea de a elimina uleiul din motoarele cu ardere internă și de a utiliza grafen sau grafit ca lubrifiant este interesantă, dar necesită o analiză atentă și teste riguroase. Lubrifierea cu ulei joacă un rol crucial în răcirea motorului, etanșarea pistoanelor și protejarea componentelor împotriva uzurii. Înlocuirea completă a uleiului cu lubrifiere uscată ar necesita o reproiectare semnificativă a motorului.

Concluzie:

Lubrifierea uscată cu grafit este o tehnologie validă și utilă în anumite aplicații. Utilizarea grafenului în lubrifiere prezintă un potențial semnificativ, dar necesită mai multe cercetări și dezvoltare. Aplicarea acestor tehnologii în motoarele cu ardere internă este o provocare complexă și necesită o abordare prudentă și inovatoare.

Recomandări:

• Consultați experți în lubrifiere și tribologie: Înainte de a implementa orice soluție de lubrifiere uscată, este esențial să consultați specialiști în domeniu pentru a evalua fezabilitatea și a identifica cele mai bune practici.
• Efectuați teste riguroase: Orice modificare a sistemului de lubrifiere al unui motor trebuie testată riguros pentru a evalua performanța, durabilitatea și siguranța.
• Rămâneți la curent cu cercetările: Domeniul lubrifierii este în continuă evoluție, iar noile tehnologii pot oferi soluții inovatoare pentru reducerea frecării și îmbunătățirea eficienței.

Pe lângă grafit, bisulfură de molibden (MoS2) și grafen, există și alte materiale utilizate în lubrifierea uscată:

Materiale solide:

• Nitrura de bor hexagonală (hBN): Similar grafitului, are o structură stratificată și un coeficient de frecare redus. Este stabilă termic și chimic, fiind utilizată în aplicații de înaltă temperatură și în medii corozive.
• Tungsten disulfură (WS2): Are proprietăți similare MoS2, cu un coeficient de frecare redus și o bună rezistență la uzură.
• Politetrafluoretilenă (PTFE sau Teflon): Un polimer cu un coeficient de frecare extrem de scăzut, folosit în aplicații unde este necesară o frecare minimă și o bună rezistență chimică.
• Fluorură de calciu (CaF2): Un material ceramic cu proprietăți de lubrifiere bune, utilizat în aplicații de înaltă temperatură și în medii corozive.
• Diamant: Acoperirile cu diamant (DLC) pot oferi o lubrifiere excelentă în anumite condiții, datorită durității și coeficientului de frecare redus.

Materiale compozite:

• Compozite metal-grafit: Combină proprietățile de lubrifiere ale grafitului cu rezistența și durabilitatea metalelor.
• Compozite polimer-solid: Combină proprietățile de lubrifiere ale solidelor (cum ar fi MoS2 sau PTFE) cu flexibilitatea și ușurința de prelucrare a polimerilor.

Alte materiale:

• Pulberi metalice (cupru, argint, aur): Pot fi utilizate în aplicații de contact electric glisant, unde este necesară o bună conductivitate electrică.
• Săpunuri metalice: Sunt săruri ale acizilor grași cu metale precum calciu, litiu sau sodiu. Pot fi utilizate ca aditivi în lubrifianți solizi sau ca lubrifianți uscați în sine.

Alegerea materialului potrivit pentru lubrifierea uscată depinde de condițiile specifice de funcționare, cum ar fi temperatura, presiunea, viteza, mediul chimic și cerințele de performanță. Este important să consultați un specialist în lubrifiere pentru a selecta cel mai potrivit material pentru aplicația dumneavoastră.