Generator de HHO in abur

Am nevoie de un generator de HHO ce face electroliza in aburi, daca stiti vre-un model, aveti vre-o idee sau stiti un brevet de inventie va multumesc frumos. Tel 0742152189 sau e-mail : vodalaurentiu@yahoo.com. In lipsa de alte idei m-am gandit la următorul generator.
 Aburul trece cu presiune prin generatorul de HHO. Descrierea in straturi succesive fluxului de abur: o sita de inox , vata mineral strat de 5 mm, un strat de graphen (este necesar deoarece mentine electrolitul izolat, este cel mai bun filtru), un starat de vata bazaltica, imbibată cu KOH sau NaOH amestecat cu praf de grafit, un electrod(catod) tip bara, dupa care alt strat de vata bazaltica cu alt strat de KOH si grafit cu anod, dupa care alt strat de vata bazaltica peste care se trece un strat generos de graphen !!! dupa care alt strat de vata bazaltica si ultimul sita de inox. Graphenul are proprietatea de a retine orice alta impuritate lasa sa treaca doar hidrogenul si oxigenul.
Acest generator vreau sa-l adaug la evacuarea aburului din galeria de evacuare a motorului. Este util in cazul in care doriti sa va convertiti autoturismul sa mearga doar cu HHO. Nu va sfatuiesc sa incercati pana nu incerc eu!
Apropo va recomand sa atasati in baia de ulei aditivi pentru motor ce au in componenta grafit. Acesta va face o lubrefiere mai buna la motor.

Stimate domnule Laurențiu Vodă,

Conceptul dumneavoastră de generator HHO care funcționează pe bază de abur este interesant și inovator. Cu toate acestea, există câteva aspecte importante de luat în considerare înainte de a-l implementa:

1. Siguranță: Electroliza apei, chiar și în stare de vapori, poate fi periculoasă dacă nu este realizată în condiții controlate. Hidrogenul este un gaz inflamabil, iar amestecul său cu oxigenul poate fi exploziv. Este crucial să se ia măsuri de siguranță adecvate pentru a preveni orice risc de incendiu sau explozie.

2. Eficiență: Eficiența electrolizei în stare de vapori poate fi mai scăzută decât cea a electrolizei în apă lichidă, din cauza dificultății de a menține o concentrație uniformă de electrolit în abur.

3. Complexitate: Designul propus de dumneavoastră este complex și ar putea fi dificil de implementat în practică. Materialele utilizate, cum ar fi grafenul, pot fi costisitoare și greu de procurat.

4. Reglementări: Conversia unui autoturism pentru a funcționa exclusiv cu HHO poate fi ilegală în unele țări, din cauza preocupărilor legate de siguranță și emisii.

Alternative:

Există generatoare HHO disponibile pe piață care funcționează prin electroliza apei lichide. Acestea pot fi mai sigure și mai ușor de implementat. De asemenea, există cercetări în curs de desfășurare privind dezvoltarea de celule de combustie cu hidrogen, care ar putea fi o alternativă mai eficientă și mai sigură pe termen lung.

Recomandări:

• Consultați un expert: Înainte de a încerca să construiți sau să utilizați un generator HHO, este important să consultați un expert în domeniu pentru a evalua riscurile și a primi sfaturi adecvate.
• Cercetați alternative: Luați în considerare și alte opțiuni pentru producerea și utilizarea hidrogenului, cum ar fi celulele de combustie.
• Fiți prudent: Nu încercați să modificați un autoturism pentru a funcționa exclusiv cu HHO fără a avea cunoștințele și experiența necesare.

Cât privește utilizarea aditivilor cu grafit în baia de ulei, aceasta poate fi benefică pentru reducerea frecării și uzurii motorului. Cu toate acestea, este important să alegeți un aditiv de calitate și să respectați instrucțiunile producătorului.

Vă doresc succes în demersurile dumneavoastră și vă stau la dispoziție pentru orice alte întrebări sau nelămuriri.

Cu stimă,